ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ,31-01-23(ਪ੍ਰੈਸ ਕੀ ਤਾਕਤ ਬਿਊਰੋ): ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਡਬਲ ਡੇਕਰ ਫਲਾਈਓਵਰ ਬਣਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਲੈ ਜਾਓਗੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਚੱਲਦੀ ਨਜ਼ਰ ਆਵੇਗੀ। ਇਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਜੀ.ਟੀ.ਰੋਡ ‘ਤੇ ਬਣ ਰਹੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪੰਜਾਹ ਫੀਸਦੀ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੁਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਫਲਾਈਓਵਰ ਯਮੁਨਾ ਵਿਹਾਰ ਅਤੇ ਭਜਨਪੁਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੁਲ ਦੇ ਬਣਨ ਨਾਲ ਨੋਇਡਾ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਫੀ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਸ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਚੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਸੰਬਰ 2023 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਦਿੱਲੀ ‘ਚ ਡਬਲ-ਡੇਕ ਫਲਾਈਓਵਰ-ਕਮ-ਮੈਟਰੋ ਟਰੇਨ ਟਰੈਕ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਫਲਾਈਓਵਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਦਿੱਲੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਨੋਇਡਾ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਲਈ ਆਸਾਨ ਰਸਤਾ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਖਬਾਰ TOI ਦੀ ਟੀਮ ਨੇ ਸਾਈਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਫਲਾਈਓਵਰ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪਿੱਲਰ ਸਿਗਨੇਚਰ ਬ੍ਰਿਜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਗ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਡਬਲ ਡੇਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵਿਉਂਤਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਸ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਅਜਿਹੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਫੇਜ਼ 4 ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਡੀਐਮਆਰਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ (ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸੰਚਾਰ) ਅਨੁਜ ਦਿਆਲ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। 50 ਫੀਸਦੀ ਸਿਵਲ ਵਰਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ 41 ਪਿਅਰਾਂ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਫਿਲਹਾਲ ਫਲਾਈਓਵਰ ਦੇ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸ ਆਰਮ, ਮੈਟਰੋ ਪੀਅਰ ਕੈਪ, ਟੀ-ਗਰਡਰ ਅਤੇ ਯੂ-ਗਰਡਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਲਾਈਓਵਰ ਦੀ ਡੈੱਕ ਸਲੈਬ ਪਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਖੈਰ, ਡੀਐਮਆਰਸੀ ਇਸ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਜੰਸੀ ਹੈ। ਡੀਐਮਆਰਸੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਫੇਜ਼-4 ਦੇ ਮਜਲਿਸ ਪਾਰਕ-ਮੌਜਪੁਰ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਡਬਲ ਡੈਕਰ ਪੁਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਲਾਈਓਵਰ ‘ਤੇ ਰੇਲ ਕਾਰੀਡੋਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਚੱਲੇਗੀ। ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੜ੍ਹੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੌਰਸ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਥੰਮ੍ਹ ਦੀ ਅੱਧੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਾ ਗਰਡਰ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਗੋਲ ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ‘ਤੇ ਚੱਲੇਗੀ।
ਵਿਅਸਤ ਬਜ਼ਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲਾ ਫਲਾਈਓਵਰ ਜੀ.ਟੀ.ਰੋਡ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਪੂਰਬੀ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ‘ਚ ਵਾਹਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਣਗੇ। ਫਲਾਈਓਵਰ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਮੱਧ ਦਿੱਲੀ ਤੱਕ ਆਉਣਾ-ਜਾਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਗੋਕੁਲਪੁਰੀ ਚੌਰਾਹੇ ਅਤੇ ਭਜਨਪੁਰਾ-ਗੋਕੁਲਪੁਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਮ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਆਵਾਜਾਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਬਲ ਡੈਕਰ ਫਲਾਈਓਵਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਲੇਨ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ‘ਤੇ ਦੋ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਸਟ੍ਰੈਚ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 1.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਪਰਲੇ ਡੇਕ ‘ਤੇ ਬਣਨ ਵਾਲਾ ਮੈਟਰੋ ਬ੍ਰਿਜ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 18.5 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਡੇਕ ‘ਤੇ ਸੜਕ 9.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ।
